Kirja: How Toyota Became #1 - Leadership lessons from the worlds greatest car company
By: David Magee
Teema: Tuottavien asiakassuhteiden luominen
Pisteet: 3
-------------------------------------------
"The original Toyoda precepts (1935)
1. Be contributive to the development and welfare of the country by working together, regardless of position, in faithfully fulfilling your duties.
2. Be ahead of the times through endless creativity, inquisitiveness, and pursuit of improvement.
3. Be practical and avoid frivolity.
4. Be kind and generous; strive to create a warm, homelike atmosphere.
5. Be reverent, and show gratitude for things great and small in thought and deed." (s. 14)
"Toyodan alkuperäiset käskyt (1935)
1. Osallistu maasi kehitykseen ja hyvinvointiin työskentelemällä yhdessä, riippumatta asemastasi, uskollisesti täyttäen tehtäväsi.
2. Ole aikaasi edellä olemalla loputtomasti luova, utelias ja parannusta hakeva.
3. Ole käytännöllinen ja vältä kevytmielisyyttä.
4. Ole ystävällinen ja antelias; pyri luomaan lämmin ja kotoisa ilmapiiri.
5. Ole kunnioittava, osoita kiitollisuutta niin suurista kuin pienistäkin ajatuksista ja teoista." (Oma käännös)
------------
Toyota on yksi nykyisen maailman menestyvimpiä yrityksiä hyvästä syystä. Kaikki lähtee yrityksen olemassaolon motiiveista ja arvoista, siitä syystä miksi Toyotalla ylipäätään on yritystoimintaa. Ilmeisesti selkein yksittäinen ero lukemattomiin muihin yrityksiin on yrityksen erilainen näkökulma menestymiseen ja sen mittaamiseen.
Siinä missä perinteiset yritykset seuraavat myyntikatteita, vuoden liikevaihdon määrää, työllistettävien henkilöiden määrää tai muita perinteisiä rahallisia mittareita, Toyota tuntuu keskittyvän enemmän siihen kuinka se voi lisätä kansan hyvinvointia. Väkisinmyymisen sijaan Toyota tuntuu olevan aidosti kiinnostunut asiakkaansa tarpeista ja pyrkii aktiivisesti huolehtimaan niistä paremmin. Toyota asettaa ihmiset etusijalle ja sillä linjalle ei voi saada muuta kuin hyvää aikaiseksi.
Eräs vanha ohjenuora, jota olen oppinut noudattamaan on "Jos asia on tekemisen arvoinen, on se myös sen arvoinen, että se tehdään kunnolla." Toyota todennäköisesti allekirjoittaisi tämän lauseen, joskin muuttaisi loppuosan "...että se tehdään paremmin."
Toyota on maino esimerkki siitä miten asiat tehdään hyvin ja bisnes luistaa ilman että yrittäjät ja myyjät myyvät sielunsa Saatanalle. Olen päätynyt elämässäni tekemään erilaisia myyntitöitä, enkä ole niihin juuri ihastunut niiden syntisen asenteen vuoksi. Työnantajani on painostanut minua lähestymään asiakkaita ainoastaan rahankiilto silmissä. Asiakkaita on pitänyt työstää läpi liukuhihnalta suoraan kovalla kädellä rankkaamalla että irtooko tältä rahaa vai ei. Jos ei niin potku takapuoleen ja seuraava uhri eteen välittömästi.
Liiketoiminnan ollakseen kannattavaa myyjän tulee saada myyntihintana artikkelista enemmän kuin sen tuottamisessa on syntynyt kuluja. Tämä on myös ymmärrettävää, koska ostaja todennäköisesti arvostaa artikkelin tuottamiseksi nähtyä vaivaa ja mielellään maksaa siitä asianmukaisesti. Hakoteillä ollaan kuitenkin silloin kun myydään valheellisesti esimerkiksi huonolaatuisia tuotteita korkealaatuiseen hintaan. Vaikka asiakas toki itse päättää ostaako tuotteen ylihintaan, oma henkinen hyvinvointini ei kykene myymään viikossa käsiin hajoavaa tietokonetta kenellekkään.
Sen sijaan että pyrkisin myymään paskan tietokoneen mahdollisimman kovalla voitolla, pyrkisin tekemään paremman koneen, joka ei hajoa. Tämä on merkittävin ero Toyotan ja muiden välillä, ainakin David Mageen mukaan.
Kerroin eilen ystävälleni, että en tahdo tehdä markkinointia työkseni. Mutta tämä vaatinee tarkempaa määrittelyä. Oikeasti en tahdo esimerkiksi mainostoimistoon, johon tulee asiakkaita pyytämään itselleen lisää asiakkaita. En tahdo tilanteeseen, jossa koetan keksiä keinoja saada asiakasyritykseni näkyvämmäksi ja kilpailemaan siitä, kuka huutaa kovimpaan. En tahdo tilanteeseen, jossa valehtelen kuluttajalle tuotteesta tehdäkseni lisämyyntiä. En tahdo myydä tuotetta köyhälle tehden hänestä entistä köyhemmän vaan tahdon tehdä hänestä rikkaamman. Kun liiketoimintaa tehdään eettisesti toimivalta pohjalta, jokainen myynti on win-win.
Sen sijaan teen mielelläni markkinointia, jossa otetaan ihmiset aidosti huomioon ilman myyntitavotteita. Tämä vaatii luovuutta, uteliaisuutta ja yhdessä tekemistä. Tämä vaatii käytännöllisyyttä, ystävällisyyttä ja kunnioitusta toisia ihmisiä, asioita ja maailmaa kohtaan. Toyota Motor Company Ltd on perustajansa Sakichi Toyodan ohjeita noudattaen mukaillut tällaista ajatusmallia jo 80 vuotta. Sinä aikana yritys on pääsääntöisesti ainoastaan kasvanut, eikä ole kokenut yhtäkään merkittävää notkahdusta myynnissä.
Sakichi Toyoda ajatteleekin mielestäni oikein, ilmoittaessaan toimintansa syyn olevan myyntituloksen sijaan ihmisten (elämän) parantaminen luovan yritystoiminnan voimin.
"Markkinoinnin" koulutusohjelmat ja työpaikat maailmanlaajuisesti voisikin muuttaa nimelle "Ihmiset" ja lähestyä asiaa ihmisten näkökulmasta. Rahalla ei tee mitään ilman ihmistä. Ihmisellä tekee paljon ilman rahaakin.
Miksi tehdä hybridiauto? Ei siksi että sillä tavoitettaisiin uusia markkinoita ja tehtäisiin lisää myyntiä, vaan siksi että hybridi on parempi luonnolle ja siten myös parempi ihmiselle.
Toyota rulaa. Tämä ei ole mainos, tämä on tunnustus hyvästä työstä.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti